Mercedes SLS AMG GT 2013: puissance de la pensée et rapidité du son

Le constructeur allemand a lancé la nouvelle Mercedes SLS AMG, qui porte le préfixe GT, ce qui signifie des performances accrues et une maniabilité impressionnante. La voiture de sport élégante est présentée dans deux styles de carrosserie - un coupé et un roadster.

Par rapport à son prédécesseur, la nouvelle GT est équipée d'amortisseurs plus rigides, d'une suspension adaptative, d'une transmission améliorée et d'un habillage intérieur. L'intérieur associe la rigueur des voitures de course à des finitions de luxe et de haute qualité. Les sièges sport sont finis en Alcantara et les couleurs noires sont complétées avec émotion par les ceintures rouges et un point de la même couleur sur les sièges, les panneaux et les tapis. Le volant de la nouvelle SLS GT avec une prise confortable est également recouvert d’Alcantara et son rayon inférieur est en métal.

L'extérieur de la super-nouveauté allemande est courageux et sportif. Il combine des phares et des feux arrière sombres, ainsi que des étriers de frein peints en laqué rouge, une calandre, des rétroviseurs extérieurs, des renforts de protection du capot et une plaque signalétique AMG avec lettres GT supplémentaires.

Sur les modèles 2013, la suspension à commande électronique AMG Ride Control Performance a été améliorée. Le mode Confort a été supprimé et le mode Sport avec suspension accrue est maintenant recommandé pour la conduite quotidienne. Dans le même temps, Sport Plus offre les réglages les plus difficiles pour la conduite sportive sur une surface lisse et uniforme.

Le moteur V8 hautes performances, d’une cylindrée de 6,3 litres et d’une puissance de 591 chevaux, offre un couple de 650 dB. Grâce au fonctionnement efficace du groupe motopropulseur, la Mercedes-Benz SLS GT accélère à 100 km / h en 3,7 secondes et la marque à 200 km / h obéit à la supercar en seulement 11,2 s. La boîte de vitesses sportive à double embrayage à sept vitesses vous permet de contrôler les changements de vitesse en appuyant sur les boutons du volant.